1、功能

1.1、门扇开启角度不小于 90度。

1.2、 在车辆外部或内部均能够对司机登车门进行打开及锁闭操作。

1.3 司机登车门内侧设有反锁装置，该反锁装置作用时，从外部可以钥匙将门打开。

1.4、 司机登车门开闭灵活，锁定可靠。

1.5、 门锁为通开门锁，所有车门都能用一把钥匙打开。

1.6、 窗扇开启角度不小于 90度，通过液压阻尼杆实现角度限位。

1.7、窗扇开闭灵活，锁定可靠。

1.8、在关闭状态下不应有雨水渗漏现象。

1.9、司机登车门的耐久性能应满足20000次开、关门的要求。

2、冲击、振动性能

司机登车门按《IEC 61373:2010》 规定的1 类A 级试验工况完成试验后，能正常使用，无损伤。

3、 隔热性能

司机登车门门扇的传热系数K≤5.0W/(m²·K)。

4、 隔声性能

司机登车门门扇的计权隔声量RW≥30dB。

5、 车门强度

车门正常锁闭后，车门能够承受±2500 Pa静态均布载荷，材料应力不能超过许用值，门扇不会出现开裂、鼓包、脱空等缺陷。卸载后，门扇无有残余变形。车门折页总成各部位满足许用要求，车门门锁受力满足 《TB/T 1891-2010》的要求。

6、窗扇强度